/ 四川省纺织科学研究院
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3月以来，无论是棉花还是化纤，均出现罕见大跌。笔者从朋友那里获悉，昨日美国密歇根加油站，93号汽油只要1.879美元/加仑，相当于国内95甚至98号汽油只要2.39元/升。
由于石油大跌，化纤、粘胶原料早于棉花开始了大跌之路。而郑棉也已经经历了3次跌停板，低点甚至跌破了万元大关。暴跌之下，纺企的原料库存形成了较大的隐形亏损。截至3月26日，国内C32S均价跌破2万报收19868元/吨，与上周相比继续暴跌383元/吨。
从库存来看，目前，纺织服装出口订单受到冲击，内需也尚未恢复，下游成衣厂新订单严重匮乏。据不少成衣厂的说法，不少企业不得不将出口转内销，导致今年的市场蛋糕比去年明显变小了，大家的竞争压力更大。坯布需求量的下降，导致织厂成品库存正在不断增加。再加上当下坯布、面料的外单也迎来退单、毁约潮，大多织厂几乎停止采购原料，皆卯尽全力去库存降成本。这样一来夹在中间的纺企两头为难，虽然上游棉花原料价格一跌再跌，但下游压根没有需求，直接造成的后果就是原料成品库存两头积压，若继续生产任凭库存累积，企业将更承受成本之重，若停工，企业也将承受较大的停工损失。据了解，当前由于现金流断裂，已经有小厂老板消失，或者只肯用设备抵账，纺企叫苦连天。
进口纱方面，疫情对全球影响逐渐加剧，多国采取了封国措施抗击疫情，与此同时，对纱线进出口也是比较大的打击，印度、巴基斯坦、越南等国的港口封闭，印度、巴基斯坦等国也停止对外报价，国外订单大量取消，进口纱的减产，也使得市场后1-2个月进口纱大幅度下降。截至3月26日，FCY Index C32S折人民币现货价报收20223元/吨，较上周下跌156元/吨。而国内进口纱库存依然高企，接近历史记录。贸易商全线亏损，不少买方出现了违约的情况，或者要求卖方不要发货。
在几个主要棉纱进口国中，印度从3月25日开始封国21天，大部分港口都停止了发货，只有个别港口需申请后才能发运。但由于几乎没需求，港口也很冷清。印度政府已经号召企业放假，但并没有强制停工。但由于下游需求停滞，从上周开始印度有不少工厂陆续放假，当前开工率不到一半，后续可能更低。事实上，从国内的情况来看，不少单纯采购棉花棉纱的进口企业、织厂或贸易商对于印度此次“封国”21天导致合同违约举双手双脚赞成。因为3/4月份执行的棉花、棉纱合同的签约期大多在12/1月份(ICE棉花期货主力合约盘面价格高点71.96美分/磅，而目前低点53.08美分/磅，跌幅高达26.24%)，印度MCX期货及现货价格也大幅下挫；自2月份以来印度纱厂OE纱、普梳纱和精梳纱FOB、CNF报价阴跌不止，因此一部分中国买家正愁棉花、棉纱合同难以执行，需要与国际棉商、印度出口企业商谈解约或暂缓装运、重签合同等事宜(可能面临索赔)，现在印度单方面因“不可抗力”毁约了，中国企业可以低位采购美棉、巴西棉及巴基斯坦、越南棉纱，风险进一步降低。
综上，有人把今年定位成“大灾之年”，企业祸不单行。但虽然市场压力大，但对大家都一样，只要“熬”过这一关，留得青山在不怕没柴烧。多数厂家业务员表示，对于今年下半年的行情还是比较看好，因国际上多数国家封国，国内纱线总供应量会降低不少，随着国内生产的逐渐回归正常，内需的好转是肯定的。放眼全球，美联储无限量宽松政策和流动工具提振市场信心，全球股市已有反应，同时各国疫情管控升级，若4-6月北半球夏天到来后疫情向好，疫情向好与通胀共振，已经大幅下跌的全球市场或将迎来一波反弹。
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