/ 四川省纺织科学研究院
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曾为美国宇航局阿波罗计划设计和供应宇航服的同一家公司推出了下一代宇航服系统原型，昵称为Astro。
7月25日，在华盛顿国会山举行的发布会暨登月50周年活动上，ILC Dover公司和柯林斯航空公司联合推出了这款新一代宇航服。(ILC Dover公司和柯林斯航空公司此前已经进行过合作，研发出目前正在国际空间站上使用的宇航服)
新的宇航服系统由舱外活动(EVA)宇航服和一个能调节压力、提供氧气和冷却的救生背包组成。这套宇航服的设计还考虑到未来的载人任务，随着美国宇航局及其商业太空合作伙伴继续制定人类重返月球和发射载人火星任务的计划，这套宇航服还可以为这些任务提供服务。这款宇航服由ILC Dover公司开发，宇航服原型的生命支持背包则由柯林斯航空公司提供。
ILC Dover航天系统高级总监兼部门经理帕蒂·斯托尔(Patty Stoll)在电子邮件中说：“在国会山举行的这次活动展示了Astro的机动性和先进的尺寸测量能力。”此外，她补充说，“配备柯林斯航空公司提供的生命支持背包原型，Astro可以在不受压力车束缚的情况下在雷伯恩大楼的门厅里行走。”
在国会山活动中，ILC Dover总裁兼首席执行官弗朗索瓦·迪诺佐(Fran DiNuzzo)还发布了一款名为Sol的新型商业发射、进入和中止(LEA)太空服。
据称，与空间站宇航员目前用来完成太空行走的舱外机动单元(EMU)宇航服相比，新型Astro宇航服有着很多改进。柯林斯航空航天公司表示，新宇航服配备了改进过的二氧化碳去除技术，可以执行更长时间的任务。
新一代宇航服系统还可以使宇航员在太空中更容易走动，具有更好的关节活动度和更先进的躯干设计。改进后的发动机和电子设备将使得宇航服更轻更小。
斯托尔说，虽然Astro被设计用于太空行走，但这套宇航服也可以用于行星探索。太空行走对躯干的灵活性要求很低，但在月球和火星等目的地着陆和行走的宇航员需要很高的灵活性。
然而，提高宇航服灵活性不能够以增加宇航服重量为代价，所以“ILC Dover已经开发出一种低躯干行走宇航服，宇航员既可以获得探索月球或火星所需的灵活性，宇航服也不会增加额外的重量，过去的传统认为，这些额外重量对于行走宇航服来说是必要的，”斯托尔补充道。
斯托尔解释说，此外，宇航员还可以很容易地在这两种太空服配置之间进行切换。她说：“失重状态的宇航服和行走低躯干宇航服都通过一个可以快速断开的装置连接到上半身，宇航员可以根据任务轻松地在两者之间切换。”
新宇航服还将配备一双Astro手套，这将改进ILC Dover第六阶段的手套，据斯托尔说，“这是NASA的主要工作”。新宇航服还将包括一个数字显示系统，允许宇航员使用语音控制，访问实时数据，并通过高清视频进行通信。
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